こんにちは。

今回は、スバル ＷＲＸ ＳＴＩ

足回り交換をしたら、ハンドルセンターがずれてしまった！

とのことで、アライメント調整を実施。

センサーをつけ測定したところ、

『キャンバー（タイヤの立っている角度）』は基準値内で問題なし！

『トゥ（タイヤの向き）』はというと、　

フロントは、左右とも大きく右に向き、

リアは、逆に大きく左向きにずれていました。

　　　　　　　 ↑　　進行方向に対し

　　　　　　／---／

　　　　　　　 ｜

　 　　　　 ＼---＼ 極端にわかり易くするとこんな感じになっていた訳です。

どんなに頑張ってもグイグイ右に引っ張られてしまい、せっかく“走り”の為の

足回り交換も、これでは台無しになってしまいます。

もちろんしっかり基準値に調整させていただきました！！

これでタイヤ・足回り・車の性能も発揮できることでしょう!(^^)!

“走り”だけでなく、消耗品の交換などでも、

足回りの部品交換をした場合、アライメントは必須作業です。

タイヤ館目白にお任せあれ(*^_^*)