本日ご案内するのは、日本のスーパーカー！日産ＧＴ-Ｒのアライメント調整です。
車両の下回りはカバーで覆われていて、これを取らないと調整できません。
カバーを取り外す工程時間がおおよそ1時間程、本番のアライメント調整も1時間程
何をとってもスーパーカーです。

本日スタッドレスタイヤへの履き替えで
アコードツアラーのお客様がいらっしゃいました。
履き替えと併せてアライメント（タイヤの取り付け角度）を
測定してみると、前後ともにズレが見られました。
アライメントがズレていると、せっかくのスタッドレスタイヤの
性能を十分に発揮できません。
今回の測定をきっかけに調整も行いましたので、
より安心して乗って頂けるかと思います。

コロナのタイヤ交換・アライメント調整作業です。
タイヤは人気の　ブリヂストン　プレイズ　ＰＸ　です。
直進安定性に優れたタイヤです。
なので、ドライバーは勿論、同乗者にも優しい疲れにくいタイヤです。
アライメント調整もしたので、ばっちしですね！

ヴィッツのタイヤ交換作業です。
お車はまだ新しいのでタイヤもあまり減っていませんでしたが、
「新車のタイヤが煩いのが気になって」とのご相談でした。
お話を伺ってみると、前のお車には　レグノを履いていたとのことでした。