ダイハツ タント タイヤ交換 ポテンザアドレナリン装着♪
おはようございます。
いつもタイヤ館下松店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)タイヤ館下松店の越智です。
皆さまに〜…少しでも有益な情報や役立つ情報を発信出来るように日々更新していきます♪
本日の事例紹介は…
ダイハツ タント さんのタイヤ交換作業になります。(補足:写真は前任店舗での撮影になります)
夏タイヤ ノーマルタイヤ と 冬タイヤ スタッドレスタイヤ を季節ごとに履き替えしながら…今回新車装着タイヤが数年使用して経年劣化してきたので〜タイヤ交換させて頂きました!
選んだタイヤは…こちらになります(^○^)⬇︎
タイヤ:ブリヂストン POTENZAアドレナリンRE004
タイヤサイズ:165/55R15 75V
ポテンザシリーズ…私も昔?使用していましたよ♪
現在は…レグノシリーズです。。。
今回装着させて頂いたタイヤは…ブリヂストン ポテンザアドレナリンRE004になります
リフトアップして…組み替え作業開始です。
タイヤ組み込み前の下準備…
リム清掃をしますよ
バランスウェイトも色があります(シルバー系と黒系)
今回は黒系をチョイス(^○^)
バランス調整作業中
タイヤとホイールの接合部分やホイールのリム部分などに、四角いおもりのようなものが取り付けられているのをご覧になったことはありませんか。これがバランスウェイトです。
タイヤ・ホイールは高速で回転するので、きちんとバランスがとれていないと走行時にハンドルがぶれたり振動を感じたりします。そのようなことが起こらないよう、タイヤをホイールに組み付けた際にはタイヤ・ホイールをホイールバランサーに取り付け回転させることで計測。その測定結果に応じた重さのバランスウェイトを適正な位置に取り付けることで、重心バランスを調整します。
とても小さなパーツですが、快適な走行のためにバランスウェイトはとても重要な役割を担っているわけです。このバランスウェイトにはクリップ式と接着式があります。クリップ式は、ホイールのフランジ部(ホイールがタイヤと接合する部分)にハンマーなどを使用して打ち込み、主にスチールホイールや純正ホイールに使われることが多いタイプです。
一方、接着式は両面テープで貼り付けるタイプで、ホイールを傷つけにくく、お客さまに購入いただいたアルミホイールなどには接着式を使用します。
当店では接着式のバランスウェイトについてはシルバーのほかにブラックタイプも用意しており、ダーク系カラーのホイールには目立たないブラックタイプのほうがおすすめですよ。
ひとつひとつの作業を丁寧に、そしてこだわりを持って行いますので、タイヤやホイールのことはぜひ当店にご相談くださいね。
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担当者:越智