【SUZUKI ラパン】オイル交換/エアコンフィルター交換/バッテリー交換作業事例!
皆さまこんにちは(^^)/
↓本日は、『スズキ ラパン』メンテナンス事例をご紹介致します。↓
こちらのお客様は年間約20,000km走行、当店で定期的にメンテナンスをさせて頂いている
お客様になります。
今回は『エンジンオイル+フラッシング』・『エアコンフィルター』・『バッテリー』を
交換させて頂きました。
↓まずは『エンジンオイル+フラッシング』です。↓
①『オイル:エコマックス 5W-30』
最新規格API:SP承認
交換目安7000kmまたは8ヶ月
LSPIにも完全対応(低速での早期着火)。
ピストン清浄性の向上でスラッジを軽減します。HV/ISS車両にも最適。
経済性・環境性能・ロングライフ性能を高いレベルで実現しています。
②『エコキープ:オイルエレメント S-2』
高い基本性能とコストパフォーマンスを両立。
コスト重視お客様におススメです。
③『エコキープ フラッシングオイル』
オイル交換前のエンジン内部洗浄となります。
こちらはオイルを抜かずにそのまま洗浄剤を入れ、エンジンを掛け内部洗浄を行います。
20分ほどアイドリング状態にしてからオイルを抜いていきます。
フラッシングを実施する際は、必ずオイルエレメント交換は必須となります。
定期的にフラッシングをして頂いているお客様で、今回その時期になり
フラッシングを実施しました。
オイル交換作業では以下の点に注意しています。
↓ドレインボルトはトルクレンチ・オイルエレメントはカップレンチで締め付けています。↓
締め過ぎに注意しながら作業を行います。
↓締め終わると、それぞれの拭き上げを行います。↓
漏れチェックの際の重要な作業です。
↓オイル交換後はエアコンフィルターの交換になります。↓
『エアコンフィルター:ボッシュ アエリスト エコ AE-S04』
ご家庭に設置しているエアコンのフィルターと同じ役割を持ています。
b:抗菌・脱臭タイプの交換となります。
↓詳しくはコチラへ↓
https://ap.boschaftermarket.com/jp/ja/parts/filters/
↓エアコンフィルターの比較写真になります。↓
交換サイクルの1年が経ちましたので交換となりました。
↓バッテリー交換もしています。↓
『バッテリー:GSユアサ ECO.R Revolution M-42』
3年・10万km(通常車)、2年・4万km(アイドリングストップ車)保証
アイドリングストップ車はもちろんチョイ乗りユーザーにもおススメ!
GSユアサは、国内新車搭載シェアNO.1のメーカーです。
↓詳しくはコチラへ↓
https://gyb.gs-yuasa.com/products/car/eco-r-revolution/
3年が経過し、劣化が見られますので交換となりました。
交換後は、交換履歴を記載をしています。
最後にお客様にオイルの油量を含め、交換箇所を一緒に確認して終了となります。
お買い上げいただき誠にありがとうございます。
エンジンオイルの交換目安は
半年又は5000kmに1回交換が推奨されております。
ご不明な点がございましたらお気軽にスタッフまでお声がけ下さい‼️
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タイヤ館 こしがや店
埼玉県越谷市東大沢2-33-8
営業時間AM10:30~PM7:00最終受付(PM6:30迄)
※作業内容によっては、最終受付時間前でも、お受けできない
場合がございますので、予めご了承ください。
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