TOYOTA ヴィッツRS G'sのタイヤ交換、アライメント作業させていただきました‼
こんにちは、愛知県小牧市にある
タイヤ館小牧です。
本日は
TOYOTA ヴィッツRS G'sのタイヤ交換、アライメント作業をさせていただきました。
それではご紹介させていただきます。
≪作業内容≫
TOYOTA ヴィッツRS G's
タイヤ4本交換＆アライメント作業
≪車両情報≫
車種：TOYOTA ヴィッツRS G's
タイヤサイズ：205/45R17
走行距離：33，508ｋｍ
足廻り：純正
本日は、TOYOTA ヴィッツRS G'sのタイヤ交換＆アライメント調整作業をさせていただきました(^O^)
今回のお客様はフロントの溝がなく交換させていただきました。
内側が1.5ｍｍ、外側が2.0ｍｍと内と外で残溝の差ができていたので
新品にする今回のタイミングでアライメント調整もさせていただきました。
アライメントとは
【タイヤを新品交換後】【まっすぐ走らない】【タイヤが偏って減ってしまう】
【足廻り部品を交換後】【縁石に引っ掛けたり擦ったりした】
【累計の走行距離が多くなってきた】
などの心当たりのある方は、アライメントの測定・調整をお勧めします！
気になった方は、お気軽にご相談ください！
タイヤ交換時にアライメント作業されるお客様が多いです！
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それでは先ずタイヤ交換作業に入っていきます、
今回交換させていただくタイヤはこちらになります。
POTENZA Adrenalin RE004 205/45R17になります
POTENZA Adrenalin RE004は
高次元でのハンドリング性能を持ち、雨の日でもドライビングを堪能できる
高いウェット性能をもったタイヤです。
↑ ↑ ↑
詳しくはこちらをクリック
それでは作業の方を進めていきます、
先ずタイヤを外しハブの部分に錆びないために防錆剤を塗っていきます。
こちらが施工前の状態になります
こちらが施工後の写真になります。
ハブ防錆施工が終わりましたら、タイヤを新品に変えていきます。
先ずタイヤとホイールに接合部分を落とします
落としましたらタイヤを外し
ホイールに付着した汚れを落としていきます、
この作業を怠るとエアー漏れの原因になるので入念に掃除をします。
掃除が終わったら新品のタイヤに変えて組んでいきます
※写真はTOYOTA ヴィッツRS G'sではありません。
※写真はPOTENZA Adrenalin RE004ではありません。
タイヤが新品に交換できましたら、車両に着けていきます
初めに指である程度まで占めていく指締めをします、
指締めが終わったら
センターフィットといった特殊な振動を与えて車軸の中心に
つける作業の方も同時に行います。
赤丸の機械が特殊な振動を与えます。
振動を与えながら電動インパクトで仮締めをしていきます、
仮締めの際、ナットはしっかりと対角線上に締めていき、均等な力を加えます。
仮締めが終わりましたら、トルクレンチを使用します。
トルクレンチは既定の力で締め付けていく本締めをする際に使用します。
本締めが終わりましたら、タイヤ交換は終了となります。
タイヤ交換が終わりましたら、ワックスでタイヤの光沢を出し、ホイールを掃除します。
続きましてアライメント作業を行います。
まず初めに受信に必要な専用の器具をつけます。
器具を付け終わりましたら、測定していきます。
今回の調整前の測定結果がこちらです。
今回はフロントのトー部分を触り調整します。
青枠が調整前の数値です。
右のフロントタイヤが少し外側に向いている状態ですね！
このまま調整作業に移ります
こちらが調整する部品です。
1番のボルトを緩めて、2番の部品を触り角度を調整していきます。
こちらが調整作業後の写真です。
左右ともに基準となる0.0にできました。
注：車種によって基準の値は変わります
アライメント作業が終わりましたら、今回の作業はすべて終了となります。
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カテゴリ：アルミホイール 3D 4輪トータルアライメント
担当者：吉見
