おはようございます☆

本日は！ついに！！ついに！！！

発売開始となりました！！！！！

スタッドレスタイヤ「ブリザックＶＲＸ３」

 

前モデルであるＶＲＸ２からどのように進化したかといいますと・・・

スタッドレスタイヤは雪道での走破性も重要ですが、

もっと重要なのは凍結路面！！！での走破性です！

凍った路面の表面が解けて薄い水の膜ができてしまうと、

タイヤはその水の膜によって滑ってしまいます。

冷凍庫の氷をイメージしていただくとわかりやすいのですが

冷蔵庫から取り出した氷は簡単につかむことが出来ると

思うのですが、氷が濡れていたりすると

ツルツルと滑りつかみにくくなりますよね。

それと同じようなことが路面でも起こっているんです。

この滑る原因となる水の膜。

ブリザックは濡れた氷の表面の水の膜を

取り除くという技術にこだわっている

スタッドレスタイヤなんです。

水の膜を取り除くのは、ブリヂストンの技術の結晶

「発泡ゴム」という技術です！

前モデルのタイヤまではタイヤ表面に球状の発泡と

水路を作ってそこで水の膜を吸収していたのですが、

新型ＶＲＸ３に搭載された「フレキシブル発泡ゴム」は楕円形の水路にする

ことにより毛細血管現象により水の膜の吸収率がアップしてます！

その結果、前モデルＶＲＸ２でも大変評判の高かった氷上のブレーキ性能が20％も向上！！！

前々モデルのＶＲＸから前モデルのＶＲＸ２に進化した時も１０％も向上していたのに、

そこから更に２０％も向上というのがブリヂストンのブリザックの技術力の高さです(^^♪

そしてスタッドレスタイヤはノーマルタイヤと比べ摩耗ライフが短いのですが、

このＶＲＸ３は、前モデルより１７％も向上してます！！！

ＶＲＸ２も耐摩耗性能は優秀でしたが、更に向上してるＶＲＸ３は期待大！！！ですね！

 

今冬スタッドレスタイヤをご購入検討の方には、新製品のブリザックＶＲＸ３を

強く、強くおススメします！！！

北海道・北東北主要都市での装着率が20年連続ＮＯ．１のブリザックについての

詳しくはこちらのページを参照ください。

↓こちらをクリック！

https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/

 

 

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担当者：渕側