ロングライフエンジンオイル【ＥＣＯ　ＢＬＡＳＴ　(エコブラスト) ０-ＷＩＤＥ】

大きな特徴として…

★全合成油　ＷＳＹＮ(ダブルシン)技術
　　２種類の合成ベースを配合、
　　熱によるエンジン内部のダメージから保護し、
　　オイルの性能の低下を抑制。

★粘度　０-ＷＩＤＥ
　　０Ｗ-１６から、１０Ｗ-３０まで幅広くカバー。
　　もちろん、０Ｗ-２０　５Ｗ-２０　５Ｗ-３０にも対応！！
　　多くのお車に対応しております。

★交換サイクル
　　１２ヵ月　又は　１万ｋｍ　のロングライフ性能

車は大切にして長く乗りたいけど、ついついオイル交換を忘れがちな方や、
こまめなオイル交換が面倒な方にピッタリです

0w-20や0w-16、0w-8等の低粘度車のみ対応オイル

このオイルの最大の特徴は
洗浄性にあります！！
なんと走りながらエンジン内部をきれいにしてくれるオイルなのです。

高価な添加剤を買う必要はありません！
急速内部洗浄と違いパッキン類へのダメージも最小限！
そして、幅広いエコカーに対応！！

是非この機会にご検討を！

また、期間は【6か月又は5000キロ】が目安の交換時期になってます。

総走行距離５０,０００ｋｍ。
これくらい走った乗用車は、まだまだ十分に乗れます。
ただ、自動車＝機械は使用頻度や時間経過で消耗する部品があります。
その中でも「パッキン」「シール」というオイルなどを漏れないようにするためのパーツが
徐々に機能低下し、オイルにじみやオイル漏れなどを起こしてしまうことがあります。
部品自体はとても単純で安価なものですが、これを交換するとなるとエンジンを分解するなど大変なことに。
できることなら「パッキン」「シール」の機能低下を抑制・または回復したいですね。
このデュアルサポートは、そんな悩みに配慮した「オイル漏れ・予防オイル」です。
このオイルには「HCCテクノロジー添加剤」が配合されており、この添加剤が経年劣化したオイルシールのゴム材の弾力を回復し、オイルの「にじみ」「漏れ」「消費」を改善してくれます。
対応粘度も幅広く「０W-20」「5W-20」「5W-30」「10W-30」指定のエンジンにお使いいただけます。
詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

最強のレーシングオイルとのフレーズの【SUNOCO　BRILL】（スノコ　ブリル）

0w-20 から　17.5W-50　までの粘度調整可能です。

違いと体感した方が多いエンジンオイルです！
一度、お試しください！！

粘度も調整できます！

店長岸本、愛用中！

【ＭＯＴＵＬ】は、世界的なレースに出場する多くのチームで使用されている世界でも有名なオイルメーカーのエンジンオイルです！

このＭＯＴＵＬ 「Ｈ-ＴＥＣＨシリーズ」は１００％化学合成でありながら、
価格はリーズナブルなんです!!

"いいオイル"をお値打ちに入れたい方にオススメです!!



ちなみに…


一般的には、

《性能》で比較すると
(低)　鉱物油＜部分合成油＜１００％化学合成 (高)

《価格》で比較すると
(低価格)　鉱物油＜部分合成油＜１００％化学合成 (高価格)

【ＥＣＯ ＤＡＳＨ ＡＴ＆ＣＶＴ ＭＵＬＴＩ ＦＬＵＩＤ】は、
高性能エステルと新開発トラクションオイルにより、ＡＴ・ＣＶＴフルードに要求される性能を両立したマルチフルードです。
しかも、名前が表すように、燃費性能も考慮したフルード。

超微細化された分子構造を持つベースオイルを採用し、
①強い結合力により、油膜保持性が高く潤滑性に優れる。
②せん断安定性に優れ、トルク伝達効率が高い。
③ＡＴ・ＣＶＴ内部に蓄積された不純物を清浄・分解し次回フルード交換時に除去。


ＡＴ＆ＣＶＴ兼用フルードとなっておりますので、適応車種も多いんです!!

また当店のＡＴ・ＣＶＴフルードチェンジャー【ＥＣＯ ＤＡＳＨ５】は、
なんと、『ＡＴＦ・ＣＶＴＦ交換機能』だけでなく、５つのセンサーにより、
ＡＴＦ・ＣＶＴＦそれぞれの劣化状況を『診断する機能』もあるのです!!

５つのセンサー…
①水分センサー（ラジエター等）
②気泡センサー（フルードの消泡性計測）
③粒子センサー（不純物感知）
④温度センサー（油温計測）
⑤色素センサー（光透過システム）
にて測定し、総合判定します。

簡単に分けると
『良好ゾーン』『注意ゾーン』『要交換ゾーン』『交換不可ゾーン』
となります。

点検だけでも、してみてはいかがですか？

※一部車種では、点検、交換できない車種もございます…