POTENZA S007Aは、世界が認めたハイパフォーマンスタイヤだから…

・ブリヂストン最高のウェット性能で雨の高速道路も安心!!!
・がっちりした作りだから、高速走路を気持ちよく走れる!!!
・静粛性と乗り心地も兼ね備えてるからロングドライブもOK!!!

ポテンザS007Aは
ブリヂストン最高のドライ＆ウェット性能と居住性を兼ね備えたタイヤだから、
ハイパフォーマンスカーで高速道路メインでドライブする、
スポーティーにドライブしたいけど、乗り心地は犠牲にしたくない、
タイヤはやっぱりPOTENZA!!!
そんなあなたの輸入車・セダン・クーペにおすすめしたいタイヤです。

詳しくは…
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次世代ランフラットタイヤ【POTENZA S001 RFT】が誕生しました。

ブリヂストンのランフラットタイヤは、タイヤサイド部に補強ゴムを使用したサイド補強型ですが、タイヤサイド部が厚く硬い為、乗り心地がノーマルタイヤに比べ硬くなる傾向にありました。
サイド補強型ランフラットタイヤの乗り心地を改善するには、タイヤサイド部を薄く柔らかくする事が最も有効ですが、パンク走行時にタイヤサイド部のたわみが大きくなり発熱が増加してしまいます。
ランフラット耐久性能（空気圧が失われた後での耐久性）を維持・向上しつつ、乗り心地を改善するにはこの発熱にどう対処するかが大きな課題となっていました。
そしてこの課題を解決したのが、『熱をコントロールする技術』です。

①発熱を抑える新サイド補強ゴム
「ナノプロ・テック」採用により、カーボンの分散が向上した新サイド補強ゴムは、タイヤに負荷がかかった際に発生するカーボン同士の摩擦が減り、発熱が抑制されます。ランフラット走行（空気圧が失われた状態での走行）時のタイヤサイド部のたわみによる発熱を、従来のランフラットタイヤに使用されているサイド補強ゴム対比約半減させました。

②タイヤサイド部を冷却する「クーリングフィン™」
「クーリングフィン™」は､タイヤサイド部の表面に設けたタイヤ径方向に延びる突起により､空気の乱流を促進してタイヤを冷却する技術です。

次のようなお客様にランフラットタイヤをお勧め致します。
①新車装着タイヤがランフラットタイヤであり、より柔らかな乗り心地をお求めになるお客様。
②新車装着タイヤがノーマルタイヤで、ランフラットタイヤの性能をお求めになるお客様。
但し、現行ノーマルタイヤ装着車に「POTENZA S001 RFT」を装着する場合は、タイヤ空気圧モニタリングシステム「TPMS B-01」と市販用アルミホイールのセットを装着することが可能な車両に限定されます。

試乗会に参加したスタッフもおりますので、お気軽にお声掛けください！

NEWNO（ニューノ）これが、ブリヂストンのニューノーマル。

・お求め安くても、安全性・燃費も考慮してるから安心♪
・値段の割に、長持ちするからお財布にも優しい♪
・幅広い車種に対応。豊富なサイズラインアップ♪

NEWNOは
ブリヂストンの高い基本性能と経済性を両立したスタンダードなので
あまりお金はかけたくないけど安全性や燃費も気になる、
安くても安心できて長持ちするタイヤがいい、
そんなあなたにぴったりのタイヤです♪

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DUELER H/L850は、SUV用の静かな低燃費タイヤだから…

・快適な車内空間になるから、乗ってるみんなが気持ちいい♪
・燃費が厳しいSUVユーザーのお財布に貢献♪
・偏べりしづらいから長持ちにも貢献♪

デューラーH/L850は
乗ってる全員が気持ち良く、疲れにくいし安全性も高いので、
家族や友人、恋人など、大切な人を乗せて快適なドライブを楽しみたい、
ゴルフなどのレジャーの行き帰りのドライブを楽にしたい、
そんなあなたのSUVにぴったりのタイヤです♪

※SUVとは、スポーツユーティリティーヴィークルの略で、国産の大型ではランドクルーザー、中型ではＸトレイル、小型ではヴェゼルなどが代表的な車種です。

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"☆こだわり☆ＰＯＩＮＴ（古いバランスウエイト）
お客様の大事なホイールです。　用済みの古いバランスウエイトを剥す際にも、ホイールを傷つけない「プラスチックヘラ」で丁寧に剥します。そして、剥した後に残こってしまったバランスウエイトの“ノリ残り”これも“専用クリーナー”を使用して綺麗に除去します。"

"☆こだわり☆ＰＯＩＮＴ（センターフィットサービス）
ホイールの締め付けは、ブリヂストンタイヤショップだけの拘りの技術「センターフィット取付」センタリングマシーンで特殊な振動を与え、より真ん中に取り付けられ、より確実なボルト/ナット締め付けを実現します。　ハブ清掃と相まって“ド真ん中”効果抜群。"