こんにちは〜ヤマカズです。
そう言えばこの間の休みは
1号機、2号機共に洗車してあげました。
1号機は洗車する時しか乗っていない・・・
少しの時間でしたがやっぱ楽しいっす！！
でも花粉で既に汚れてしまった。
どうにかならないか、どうにもならない
そんな事どうでもいいか！！
仕事しましょう。
今日はホンダ GK3フィットのサス交換。
お客様もご要望は
『あまり下げたくない、でもノーマルでは腰高でかっこ悪い』
と言う...

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担当者：ヤマカズ

今日は60ハリアーの
車高調取付&アライメントをやりますよ〜〜
今回はRS-RのBlack☆i
そうかなり落ちるやつ
ではスタート
フロントは通常のストラット、チャチャっと完了！！
リアは別体式なのでロアアームを外し、
ショックを入れ替えサスペンションを交換。
とりあえずメーカー出荷状態でまず取付ます。
お客様のご要望、乗り味を加味し、再調整。
実はここからが忍耐勝負です。
リフトアップ、タイヤ外し、ロアアーム外し、車...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは。
先日、タイヤ館の店長たちと新年会をおこない、おつりを根こそぎ持っていかれたのは、ボクです。
(いや～～～、財布にお金が入ってないわけだよ～。)
先日のスタッフ日記の『ＰＰＡＰ』
今日は、似て非なる『ＴＰＭＳ』レクサスをはじめ、いろんな車に標準装備されており、
今後の法制化で義務付けされるであろうものです。
空気圧センサーのことで、パンクなどでタイヤの空気圧が下がっていたときに警告してくれ...

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担当者：takeda

昭和、平成初期の車をこよなく愛するヤマカズです
こんにちは〜〜
っていうことで今日もjzx100マーク2の作業が入りました。
今回はアライメントではなくWAKO'SのRECS施工です。
そう白煙モクモクの奴です。
まずはサージタンクのバキューム配管を探しましょうね。
見つかったら、点滴準備開始！！
エンジン始動アイドリングでゆっくり注入してあげましょう。
時間をかけゆっくりが大事。
早く入れると薬剤がそのままシリンダー...

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担当者：山浦

すっかりご無沙汰しております。
ヤマカズですこんにちは！！
ちゃんと仕事はしています。
なんだかんだバタバタを理由に
すっかり遠のいてしまいましたが
なるべくレポートしていこうと思いますので
よろしくです！！
はい今日はヤマカズの気になる1台、
そうですHA36Sアルトワークス。
2号機のライバル車、とにかく軽量な為、良い動きをするんです！！
我が2号機はEF−SEとういう非力なNAの3速ATの為、
相手にはされませんが・...

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担当者：山浦

こんにちは。
最近、すごく快適に眠れるので、つい寝坊しがちなのは、ボクです。
今日は、『ＶＷ ＣＣ』の車高調を取り付けさせていただきました。
タイヤがフェンダーにかぶるくらい、低くしたい！！との要望です。
今回、取り付ける車高調は『ＸＹＺ車高調』
設定車種が非常に多く、減衰力調整式で減衰のメリハリもあって
お値段的にもお手ごろという、コスパ最高な車高調です。
作業には、ＳＳＴが必要ですが、いつものこと...

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担当者：takeda

こんにちは。
夏休みに実家に帰省し、なにが一番うれしかったって、帰りの燃費が15km/lだったのは、ボクです。
いつもご利用頂いております『ロードスター』
本日は、『オカダプロジェクト プラズマダイレクト』と『ＮＧＫ ＲＸプラグ』
この部品に関しては、説明の必用がないくらい定番の商品ですので、簡単に言っときますけど、
点火のパワーを上げて、燃焼効率を向上させるというもの。詳しい説明はメーカーＨＰにて。
作業...

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担当者：takeda

こんにちは。
スマホの画面が割れて、タッチできないので、マウス装着で使用しているのは、ボクです。
若かりしころに、あこがれたスポーツカー『ホンダ シビック』
ガンガン回るＶＴＥＣ。軽快なフットワーク。どれをとっても最高！！
本日は、そんなシビックに、『ＳＰＯＯＮスプリング』を
装着させて頂きました。
さすがに年月が経っておりますので、ばらしていくといろんなところがボロボロです。
次回は、フルリフレッシ...

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担当者：takeda

こんにちは。
なかなか子ども達がいい子にしてくれないので、ついつい怒ってしまい、
反省して、酒におぼれているのは、ボクです。。。
写真を整理していたら、こんな写真が出てきたのでご紹介します。
とあるクルマの車高調のセッティングを出している途中の写真。
何をしているかといえば、ショックアブソーバのストロークを測っているところ。
『どのくらい動いているのか？』とか『あとどれくらい○○できそうだ！』とか
一番...

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担当者：takeda

こんにちは。
やっと履き替え作業が落ち着いてきたと思っていたら、税金の時期になり、
結局落ち着かないのは、ボクです。
あまりにも忙しく、何をやったかさっぱり覚えていませんが、
見てください！！このブレーキ！！なんだか見慣れないローターが
収まっておりますが、これぞ！！レーシングカーには欠かせない
『カーボンブレーキ』様でございます！！
いや～、すっげ～ききそうですね～。これ一台分で、
ボクのヴォクシー...

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担当者：takeda