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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
こんにちは〜 ヤマカズです。 今日はマツダ アクセラのアライメントです。 先日車高調を取り付けたという事で アライメントのご依頼を頂きました まずは走行フィーリングを得るために試乗へ 直進性が今ひとつ良く、オマケに左流れも 店に戻り作業を開始 フロントキャンバーの左右差がとても大きいですね! これでは真っ直ぐ走りません 車を確認するとピロアッパーがついています。 なので、キャンバーの調整は可能ですが ご覧の...
カテゴリ:#アライメント
担当者:ヤマカズ
こんにちは〜 ヤマカズです。 今日はボルボ240のアライメント 先日エコピアにタイヤ交換をさせて頂いたお車。 それまで履いていたタイヤが偏摩耗しており タイヤを長くお使いいただく為 アライメントを実施する事になりました! 240はリアは調整不可能、 フロントはキャンバー、トウの調整が可能の様です 数値的にはフロントトウが異常値、 キャンバーに関しましては左右差ほぼ無し なのでフロントトウを調整してあげればOKです...
こんにちは〜 ヤマカズです! 今回は30ヴェルファイアのアライメント お客様自身で車高調を取付し乗っていたそうですが タイヤの偏摩耗がひどく、バーストしてしまったそうで この度アライメントの調整をする事になりました。 試乗結果はハンドルは右傾斜で直進性は今ひとつですね。 フロントトウは大きく開いて左右差大、 これが直進性不良、ハンドルズレの主な要因 リアトウは左イン、右アウト 全体的にバラバラ やはりサスを...
おはようございます。 今日のご紹介は、スズキ クロスビーになります。 この車は、ちょっと特殊で圧送交換は出来ますが、オイルストレーナーを交換することが 大変困難な車両になります。 なぜかと申しますと、ミッションを下さないと交換不可能だからです。 となると、単なる圧送交換だけになります。 1回目です。 2回目です。 本当なら3回目があったのですが写真を撮り忘れました。゚(゚´Д`゚)゚。 ほぼ新油の色合いになったのは間...
カテゴリ:#ATF #CVT #トルコン太郎
担当者:小池
おはようございます。 今日のご紹介は、L33ティアナのCVT圧送交換でーす。 中古車で買ったばかりで、メンテナンスとして今回、入庫です。 早速オイルを抜いてオイルパン剥がしましょう❗️ まあまあな汚れ具合です。 キレイキレイにしましょう❗️ マグネットもキレイになりました。 ストレーナーも真っ黒ですw ストレーナーとは別にフィルターが付いています。 バルブボディも清掃してありますよー これで、ストレーナー等組み付け...
カテゴリ:#CVT #ATF #トルコン太郎
こんにちは〜 ヤマカズです! 毎日暑い日が続きますが 張り切っていきましょう!! 今日はJG1 N–ONEのマフラー交換です。 最近の車は後ろから見るとマフラーが見えない これって何だか寂しい、 やっぱりテール部分が見えてないとね リフトアップ、 とにかくノーマルは一本もので トーションビームの間から引きずり出さないといけないのがちょっと苦労 このお車泣く子も黙るアラゴスタでショートストローク化されてますしね でも...
カテゴリ:#マフラー
おはようございます。 梅雨が明けた様な暑さですね。゚(゚´Д`゚)゚。 今日の紹介は、アクアのATFの交換です。 この車は、圧送交換ではなく循環させての交換になります。 オイルを抜いては入れての繰り返しの作業です。 まず入っていたオイルはこれです。 左が元々入っていたオイルで、右が入れ替えて3kmほど走って抜いたオイルです。 キレイなんですが、念のためもう一回やります。 大きくは変わりませんが、ほぼ新油の色合いになっ...
こんにちは〜 ヤマカズです。 今日は60ハリアーのアライメント 左流れでの入庫になります。 まずは試乗です。現状の症状を把握しましょう 左流れ、ハンドルズレを確認 計測値もフロントキャンバーがポジネガで左右差が大きく フロントトウもズレズレ これでは真っ直ぐ走りませんね! まずはフロントキャンバーですが調整機構はありません がいつも通りちょこちょこっと治し左右差3分まで補正 次にリアトウを偏芯カムで左右ビッ...
皆様、こんにちは! ラーメンは麺固めで伸びる前に食べ隊(食べたい)山本です! 暑かろうとなんだろうと週一で食べたいですね(*´-`) 今回はこちらのキューブのショック交換andリフレッシュの交換作業です! お客様より純正の乗り心地を損なわずに。。。ということで、 KYBのニューSRスペシャルをチョイス◎年数と走行距離もそれなりでしたので、ブッシュなどの純正部品も同時交換です! フロントはストラット リアはトーション...
カテゴリ:#KYB #アライメント #リフレッシュ
担当者:山本
こんにちは〜 ヤマカズです! とにかく暑い、 ついつい「暑い暑い」と言ってしまう 小学生の頃、先生に「暑い暑い言うな!」とよく怒られてたな〜 では今回は110マークⅡのサスペンションリフレッシュ 走行距離も増え、ショック抜け、ブッシュもヤレ、走行安定性に欠けてきた と言う事でショックを交換する事になりました 交換するショックはkybのニューSRスペシャル 純正よりも安くお買い得、 もちろんkybは純正にも使われてい...
カテゴリ:#KYB