こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はBMW E91のアライメントです。
足廻り修理の後のアライメント調整で入庫になりました。
ではいつも通りの試乗へ行きましょう！
ハンドルのズレが見られますが、
車自体は真っ直ぐ走ってくれています。
計測結果は前後のトーが大きくズレています。
調整自体はリアキャンバーをロアアーム偏芯カムで
今回は左右差小なので触りません。
リアトーは左右差大なので偏芯カムでキッチリ調整します。...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はフォルクスワーゲン ゴルフ7のアライメント
左流れという事で入庫になりました。
まずは試乗へ行きましょうね〜
左流れが若干見られますが
それよりもハンドルズレ
ハンドルを真っ直ぐにすると車は左に
車を真っ直ぐ走らせるにはハンドルを右に
と言った感じです。
では計測するとリアキャンバー、トーは誤差範囲で
問題はありませんので今回はパスです。
因みにロアアーム偏芯カムでキャン...

カテゴリ：＃アライメント　

担当者：ヤマカズ

こんにちは。
寝室のエアコンを交換したら、２７度設定でも寒くて起きてしまうのは、ボクです。
さて今日は、クルマ好きならば、一度はつけたいホイールそれは、
『ＢＢＳ（ビービーエス）』！！！！！
最も有名なホイールといってもいいでしょう！！
アルミ鍛造ホイールといえば、スグに思い浮かぶホイールです。
とにかく、性能がすごくいい。タイヤを組んでいて性能がいいとわかるのは
ＢＢＳくらいですかね。真円の精度。バ...

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こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はフォーカスRSのアライメントです。
リアタイヤの摩耗が気になると言う事で
今回は作業をお受けしました。
計測結果はリアトーが左右共強めのインに
調整はできませんがリアのネガティブキャンバーと
相まって摩耗が激しいようです。
まずはリアトーをロアアーム偏芯カムで調整
左右弱インに合わせてあげます。
次にフロントトーをタイロッドで合わせ
綺麗に真っ直ぐ走る
フォーカスRSの完成...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回は205ベンツCクラスのアライメント
フロント足廻り修理の為入庫になりました。
まずは試乗へ行きましょう！
試乗結果はハンドルセンターのズレが確認されました。
計測するとフロントトーが左右共大きくインに
なっています。
では直して行きましょう！
今回のお車はフロントの修理ですが
アライメントはリアが肝なのです。
まずはリアトーをチャンとしてあげます。
コントロールアーム偏芯カ...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
はい今回はMPVのアライメントです。
毎回左のリアタイヤが偏摩耗してしまう
と言う事で入庫になりました。
いつも通りの試乗へ行くと
ハンドルは概ね真っ直ぐ向いていますが
リアが何か違和感を感じます。
計測するとリア左右の強めのネガティブキャンバー
左リアが超トーアウト
これが偏摩耗の要因です。
でも大丈夫リアキャンバー、トーの調整ができますので。
まずはリアキャンバーをロアアーム...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はメルセデスベンツSクラスのアライメントです。
ハンドルのズレでの入庫になります。
まずはいつも通りの試乗へ行きましょう！
ハンドルを大きく右に傾斜させた状態で
車は真っ直ぐに走ります。
ハンドルを真っ直ぐにすると
車は左に走ります。
っと言う事で店に戻り計測です。
右フロント、超イン
左フロント、弱イン
右リア、弱イン
左リア、真っ直ぐ
といった感じのバラバラな状態です。
...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今日はBMW F31のアライメントです。
車高調を取付したという事で入庫になりました。
まずは試乗へ
ハンドルズレ、またアクセルオフ時の転がりに抵抗を感じました。
計測するとフロントトーに左右差が大きく
リアキャンバーは-2°オーバーでかなりのネガティブ
リアトーはきつめのインについていました。
まあ車高が下がったのでこれも想定内
では作業開始です。
まずはリアキャンバーをロアアーム偏...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はメルセデスベンツVクラスのアライメント
フロントロアアームを交換したという事で入庫になりました。
まずはいつも通りの試乗へ
ハンドルズレが見られます、まあ想定内ですね〜〜
サスペンションを修理しとた時はアライメント必須です。
確実にズレてしまっていますので！！
ちなみにフロントトーは左右共、超インになっています
このまま乗ると確実に外ベリです。
では直しましょう。
まず...

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担当者：ヤマカズ

こんにちは〜
ヤマカズです！
今回はオデッセイのアライメントです。
かれこれ2年程スタッドレスタイヤを履きっぱなしで
タイヤも摩耗し、左に流れるという事でご来店。
現状を見せせていただくと
左右で摩耗度合いが異なっています。
まずは試乗をするとハンドルズレ、左流れが確認されました。
早速タイヤを新品に交換したら
アライメント計測です。
前後トーはあっちこっち、これでは真っ直ぐ走りませんし、
タイヤの摩耗は...

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担当者：ヤマカズ