サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

『20系クラウン』足回り改善! ヾ(~∇~;) コレコレ

【トヨタ クラウンアスリート メンテナンス商品 パーツ取付 > 足回り関係取付】
2010年5月2日

どうもです。

加茂です。

本日もいい天気です♪♪♪

あッ!

例の私の骨折した親指ですか?

あッ?

誰も聞いてませんか!?

先月末にお医者さんから『来院告知』されておりましたが、修復作業に追い込まれておりまして・・・・行けず↓↓↓

あとは・・・レントゲン次第ですか・・・・。

(-_-;)/(+_+;)\(-_-;) オイオイ

 

 

 

 

『20系クラウンアスリート』足回り改善!ですぞ!!

 

こちらのお客様も大変遠くからご来店頂きました。

゛v(^_^ v)=アリガトウゴザイマス=(v ^_^)v゛

 

まだ納車されたばっかり!!

走行距離『68Km』!!

 

 

納車前に『18系クラウンアスリート』を乗られておりました。

色々な悩みをお聞きし、尚且つ試乗もしました。

お客様の言っている事が良く分かりました。

そして勿論♪私も好まない愛車の動き&乗り心地。。。。。

 

 

18系からしてみれば20系のAVS機能付きショックはだいぶ改善しましたが、

所詮純正ショックアブソーバ。。。。

あと、無駄に高い車高。。。。

 

 

お客様からの要望は、

『車高は落としたいが、乗り心地の悪化は困る』『AVS機能も殺したくない』との事。

18系の時に、痛い目にあっていますから・・・・。

 

 

当初、『サスのみの交換』で考えていられたようですが、私が断固反対してしまいました。。。。

常にバランス重視にしたかった為ですが。

 

 

上記のサスキットをチョイス♪

ショックは純正AVS対応。

減衰はKYBオリジナル仕様。純正ショックの減衰力は基準にしていないセッティング。

勿論♪『加茂スペシャル足回りセッティング』実施。

 

 

 

 

 

超ォ~♪『フラットライド!!』・・・・!!

こりゃあァ~♪ヤヴァイゼ!!!!!!

 

 

 

 

 

来週最終詰めのセッティングになりますぞ!!

 

 

 

加茂でしたァ~♪

18系&20系クラウン・GR12系マークX・20系アルファード・200系ハイエース・50系フーガ・E51エルグランドのお乗りのお客様!!

上記『ショック』&『サスキット』!!

完成度は『激ヤバ!』『極上品!!』おすすめですぞ!!!

~~-y( ̄▽ ̄*)ゥヶヶ♪

 

 

 

  /し

 / /  `ヘ旦

 | |  

 \,`-―、 _|        )_ ~ ヽ

       ||      _ { V´ \i }   __    /^)

      ||      <  `{iニニニ /.!r ´    ̄ { { |

      日   _/  ヽ  {_[[[| _ ノ|     /| |  |

       E0-/ iヽ  /ヽ゚ノ T   ヽ゚  / /| | /ヽ

       Eヨ_ !、  ヽ_ゝ{    八     ̄ ` (Ε| | ヽノ

      甘     ̄   `ー- ´  `ー-― ´] E| |  |

                }ニ=◎= 三三 {    | ヽ |

          />―-ヽ   三    , - 、」 _  ヽ_)

           i_ ! {    ヽ  ̄  ノ、/ , -ヽ

           {  `-―´ `ー一´ ヽイ     )

           |   ヽ           i´ -一 |

         / \。/|           {   ⌒ \

          ̄ ̄  ̄            ` - ―一

 

 

カテゴリ:#KYB #アライメント #リフレッシュ 

担当者:加茂

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