高速走行重視!!の『通勤快速車』作成♪(o゚ω゚o)ぉ♪
皆様ァ~♪御疲れ様です!!
加茂ですぞ!!| 電柱|ミ ̄ω ̄彡
本年ももう少しですねェ~♪
こちらを見て頂いています皆様もォ~♪
年末まで大変御忙しくなると思いますゥ~♪
忙しくなかなか休みも取れずじまい!!??になってもですな!!
私自身にも??いえる事ですが!!御体だけは!!御自愛下さいませェ~♪
体調不良での年越しは・・・・・・↓↓↓!!!ですからね!!
||電柱||Д・`)そ・そんな・・・
では!!では!!本題ですぞ!! |ョェ・`)お|ョェ・`)そ|ョェ・`)い|ョェ・`)わ
高速走行重視!!の『通勤快速車』作成♪(o゚ω゚o)ぉ♪
『VW Golf Touran♪』ですぞ!!
こちらの御客様は、
『静岡から東名高速道路を使って川崎までの通勤』が非常に多い御客様です。
外車のボディー剛性は、素晴らしいです。
私も『古き&お馬さんも非力なBMW』ですが・・・・♪
高速走行時のあの安定性は、目に余るものが御座います。
しかし、あそこまでのボディーの完成度ですが!!
純正ショックの出来には・・・・
少し物足りないのも事実です・・・↓
待ち乗りの扱いやすさも重視しつつ、高速走行時の安定性を考え、ビルシュタインを選択。
ショックの完成度は群を抜きます。
私もいつも我愛車Is様を日々セットセットを繰り返し走り込んでおりますが、ショックの特性や完成度の依存率は大変高い物と考えております。
今回バランス重視も考え、尚且つ御客様が『快適な走り♪』を体感して頂く近道にもなる為、あえてこちらのキットを選択させて頂きました。
正直、それぞれの御客様の乗り方やメインとしている使用道路・環境・タイヤグレード・ホイール・走行距離・ブッシュ類状況・リンク類状況・ボールジョイント部分等状況等諸々でショックの選択やアライメントのセッティングデータを変更します。
アライメントデータメーカー基準値を大幅に変える場合も御座います♪
私が我愛車Is様で、いろんなメーカーのいろんな足回り&タイヤ&ホイール&アライメント等、データ取りしました。今現在も進行中です。
タイヤに例えるならば、当店はブリヂストンメインのショップですが、
『他社を知ってこそ!!自社の特性が把握できる!!他社の特性も把握できる!!』
それぞれのパーツ諸々、『メリット・デメリット』が御座います。
当然、それぞれのパーツのカタログにはメリット(良き事)しか書いてないですよね!!??
私はいろんなパーツ等私自身で装着し、そしてデメリットを探す為にテストしております。
それぞれのパーツのデメリットの部分を少しでも良い方向に持っていければ、メリットの部分をより発揮できるのではないか!!??と考えているからです♪
賛否両論も御座いますので、あくまでも私自身の考えですので♪あしからず♪
☆;:*:;☆;:*【* ・ェ・*】*:;☆;:*:;☆キラキラ
アライメントも慣らし走行後に調整済み♪
少し味付けを致しましてデータ出しを繰り返し・・・♪
お好みの走りに・・・・・♪
口笛(●´3`)ノノノ♪ヒューッ
車高もリスクを負わず、丁度いい車高の高さになりました♪
18インチホイールもチョイス♪
無理に19インチ等、おすすめしておりません。
デメリット&リスクを最小限にしたいためです♪
当店では、常に普段扱いやすいドレスUPを追求しております♪
゚☆+.゚☆+パッ(`+・□・+´)パッ+.☆゚+.☆
フロントリップ装着予定!!??
またいかつくなっちゃうんですかァ~♪
ァ!!゚.+:。(〃ω〃)゚.+:。 キャァ♪
右ルートは覆面パンダ様が頻繁に巡回運動会しておりますので♪
速度は控えめにィ~♪御願い致します!!
っていいますか!!??高速コーナー踏めちゃう車作成しちゃったのが!!??まずかったですかァ~♪
【電柱】‐ ̄*)ソォー
いつも大変御忙しいそうですが、御体の方だけは御自愛下さい!!
有難う御座いました。
☆Thanks☆** v(o^▽^o)v**☆Thanks☆
加茂でしたァ~♪
またまた??かなり長い文章になっちゃいましてェ~♪
私は・・・・『熱い人!!??』ですか??
【。*†*。☆ではでは☆。*†*。】・ω・`)ノ...。oо
↓↓↓↓↓私の好みの音楽ですぞ!!こちらからァ~♪↓↓↓↓↓
担当者:加茂