本日はBMW5シリーズにディクセルのパット＆ローター交換をおこないました。

 

基本的に国産車と構造は同じですが、使用工具が少し特殊なため

作業依頼時は一度ご相談ください。

 

特に欧州車はディスクローターも減りやすいため、

パッド交換の２回に１回はローターの交換をおススメいたします！

 

今回は少し気分を変えてローターはSDタイプ（スリット入り）

パッドはダスト量が少ないMタイプ（ストリート用ダスト超低減パッド）

 

に交換しました！

 

効きはいかがでしょうか？(*^_^*)