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日産リ-フ第2弾です。
折角アルミSETを入れたのですが、
フェンダ-とタイヤとの隙間が
目立ってしますので、早速
車高を落とします。スプリングのみ
の選択も有りますが、好みに
車高を調整出来る、車高調を
選択致しました。装着したモデルは、
TEIN(テイン)製になります。
純正アッパ-マウント流用なので、
快適性は、保たれます。
純正比で、フロント40mm リア40mm
下がります。
最後に、アライメントを調整し
無事終了です。
画像1:ノ-マル車高です。
画像2:フロントの足回りです。
画像3:完成!!
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