ミツビシ アウトランダーPHEVの車高アップ♪
いつも当店のWebをごらん頂、ありがとうございます。今回のサービス事例はちょっと
いつもと違います。足回り交換と言えばローダウンが多いのですが、今回は車高を上げる
バネへの交換です。
よりオフロード感の演出と、悪路の走破性の向上を狙っての交換です。交換させていただいた商品
はJAOSさんからリリースされているBATTLEZ リフトアップスプリング です。
純正のショックアブソーバーをそのまま利用しブレーキラインの交換等の加工も無しでお手軽に
リフトアップできる商品です。
ただ、車高が上がる方向に変化を付けると。どうしてもキャンバー角がポジティブ方向について
しまいますので同時交換でモンローのマジックキャンバーボルトも同時に交換しました。
作業はいつも丁寧&確実スピーディーにで交換させていただきました。
交換作業終了時の写真です。タイヤハウスの隙間が広くなっているでしょ。
ちなみに車高のビフォーアフターも撮影してみました。
メーカー推奨どおりしっかり3cmリフトアップできました。交換作業終了後は、アライメントの
チェックになります。
思った通りの結果がでました。車高が上がる事によってフロントのトーインがおもいっきりインの
方向に、リアはアウト方向に大きく変化してしまっておりましたので今回は簡易的に調整しました。
最終的に慣らし運転をしてもらってからのアライメント調整ですが今回は慣らし運転中の安全性を
考え簡易的にトー調整を実施しています。
アライメント調整も済ませ、一旦完成となりました。
今は、スタッドレスタイヤを装着中ですが、夏用タイヤに交換の時は、よりオフロードっぽさが
アップする仕様のタイヤ・ホイールに交換予定ですのでまた交換させていただきましたら。
Webにてご報告したいと思います。
担当者:加賀