☆【ショックアブソーバー交換 アライメント調整】ニッサン キューブ
タイヤ館ひたち多賀店のWEBをご覧いただき
誠にありがとうございます。
ニッサン キューブ [Z12] の
ショックアブソーバー交換作業をご紹介します。
15万キロをこえ、異音やガタが気になるとの事で、
ショックアブソーバー交換のご相談をいただきました。
駐車場を動かすだけでも分かるガタと異音(。-`ω-)
これは確かに気になりますね～。
ショックアブソーバーは【KYB NEW-SR-SPECIAL】
をお選びいただきました。
純正からの経年劣化による交換といえばKYB！！
幅広いラインナップで色んなお車に対応してます。
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ KYB NEW-SR-SPECIAL商品ページ
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ KYB ショックアブソーバー交換時期について
走行距離が15万キロ越えなので、ショックアブソーバーの
交換に付随するゴムブッシュやシート類も全て交換します。
純正部品なので安心(^^♪
リアの作業は簡単♪
トランクのカバーをパカッと開ければ
もうそこにナットが見えますね！！
これが作業員としての理想の形(*^▽^*)
フロント側は作業をするにあたって、ワイパー廻りの
パネルなどをすべて外さないとボルトに
アクセスできません(。-`ω-)
この写真だとボルト2本ですよね？
実は3本でとまってるんです。
1本がパネルに隠れている状態( ;∀;)
で、パネルを外すとこんな感じです。
上から見るとボルトが1本隠れていたのが分かりますね？
もう少し工夫してなんとか隠さずにいけないんですかね・・・。
苦労しましたがこれでようやく作業が開始できます！！
早速ですが交換作業の使用前使用後です。
NEW-SR-SPECIALといえばこの水色です！！
フェンダーのスキマからチラリと見える色付きショック。
カッコいいです！！
今回はフロント側を私コバヤシが担当させていただきました。
ワイパーが固くてめちゃくちゃ大変でした(>_<)
ググってみると、どうやらプーラーを使用するようですが、
ワイパーアームに使えるような小型のプーラーを
持っていません(´；ω；`)
ハガ整備主任の力をお借りしてなんとか外すことに成功！！
作業時間的に、ワイパーアーム含めた
パネル外してる時間の方がぶっちゃけ長かったですね（笑）
リア側はハガ整備主任が担当。
フロントに比べると作業的にはかなりラクです。
スムーズに交換完了！！
コチラが外した純正部品類ですね。大量！
ゴムブッシュなどもボロボロ(。-`ω-)
ロッド部分を押し込んでみましたが、
4本とも完全に抜けちゃってましたね。
これは乗り心地の改善がかなり期待できますよ！
さて、とりあえず組み上げが完了。
最後に【アライメント調整】で仕上げです。
足回り部品を交換や調整した際は必ず実施しましょう！
せっかく部品交換をしてもアライメントにズレがあると
商品の性能を100％発揮できませんよ！
Z12のキューブはフロントのトゥ、2箇所が調整できます。
詳しくはコチラ⇒⇒⇒ タイヤ館の専門作業 アライメント調整
これにて作業完了です！！
異音チェックのため試乗しましたが、
最初にご来店いただいた時のような異音も消え、
乗り心地などもだいぶ改善されました！
これはご満足いただけるのではないでしょうか？？(^^♪
WEBや電話での作業予約も承っております！！
混みあっていても優先的に作業ができるのでおススメです！！
WEB作業予約はコチラから⇒⇒⇒ タイヤ館ひたち多賀店作業予約
タイヤ館ひたち多賀に電話する⇒⇒⇒ 0294285100
日立市でのサスペンション交換は当店にお任せください！！
当店、整備認証店になりますので
マルチリンクやダブルウィッシュボーン式の
分解整備が必要な作業も可能です！！
今回はショックアブソーバー交換に当店をお選び
いただき誠にありがとうございました！！
また何かございましたらお気軽にご相談ください(*^▽^*)
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担当者：こばやし
