スイフトスポーツのオーナー様も多い

 

タイヤ館姫路南店

 

主任のなかしまです。

 

 

 

作業をさせていただいたのは

 

もう2ヶ月ほども前のことですね。

 

まだまだアップしたい作業が沢山あるのですが、

 

なかなか追いつかない日々を送っております。

 

こちらのスイフトスポーツのオーナー様はなんと

 

カップルオーナー様です。

 

どちらもカッコよく仕上がったスイフトスポーツです。

 

 

 

 

今回の作業はサーキット走行前のメンテナンスや

 

ちょっとしたチューニング？

 

のお手伝いです。

 

いつもご依頼ありがとうございます。

 

ちなみにこちらの黒いスイフトスポーツのオーナー様は

 

初サーキット走行。

 

不安もありつつ楽しめたらとワクワクしてましたね。

 

ちょっとパワーも意識して、

 

【フジツボ　フロントパイプ】

 

を装着していきます。

 

 

 

 

排気だけじゃなく

 

給排気側は

 

【HKS　スーパーエアフィルター】

 

を装着していきます。

 

スイフトスポーツのエアクリーナーを

 

剝き出しのタイプに交換するのもカッコイイのですが、

 

パワーダウンしてしまうこともあるそうですよ。

 

 

 

 

では既存のフロントパイプを外します。

 

今装着しているフロントパイプは純正ではなく

 

社外品のフロントパイプを装着しております。

 

 

 

 

やっぱり興味があるのが

 

違いがあるのかですね。

 

上が元々付いていたフロントパイプ

 

下がフジツボのフロントパイプです。

 

パイプの太さ、パイ数が写真でもわかるように

 

違いがありますね。

 

2社とも考えがあって製作しているはずなので、

 

この違いがどのようになるか楽しみです。

 

 

 

 

交換は比較的簡単に行えます。

 

フロントパイプを付け替えて

 

交換は完了です。

 

 

 

 

そして今回はMTオイルも交換していきます。

 

以前純正MTオイルで交換しましたが、

 

今回はサーキット走行を前提としていますので、

 

熱にもしっかり耐えて

 

シフトフィールが落ちないように

 

【NUTEC　NC-70】

 

を使用しました。

 

 

 

 

黄色いスイフトスポーツも同じく

 

MTオイルの交換を実施しました。

 

スイフトスポーツで街乗りが多い方は

 

純正オイルを使用し交換することを

 

オススメします。

 

が、今回みたいなケースではオイルを使い分けます。

 

使用用途に合わせたMTオイルの使い分けが大事ですね。

 

 

 

 

黄色いスイフトスポーツに関しては

 

アライメントの測定を実施しました。

 

以前アライメントをしてから

 

期間が開くのと、サーキット走行前に

 

っということでしっかり測定。

 

調整はオーナー様から

 

『”イイ”ようにしてください！』

 

お任せされるのはとてもありがたいですが、

 

なかなかハードルが上がります笑

 

なかしまなりのイイようにの調整をさせていただきました。

 

 

 

 

これにて作業は完了です。

 

サーキット走行をされる方が増えるのは

 

個人的にはとても大歓迎です♪

 

是非ともサーキット走行楽しんでいただきたいですね♪

 

僕もまたサーキットへお供させてください笑

 

タイヤの交換作業から

 

お車のメンテナンスもタイヤ館姫路南店まで♪

 

ではでは(^^)/

 

 

 

 

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担当者：なかしま