ホンダ　フィットＧＤ系　プラグ交換ご紹介！！

最近アクセルを踏むとノッキングのような症状が出てきた。

特に雨の日に走行しているとノッキングが酷い状態！！

とご相談があり、インターネットで調べて見ると！！

イグニッションコイル＆プラグが怪しい事が判明！！

純正部品を準備し、作業を行いました。

（フィットＧＤ系の場合、イグニッションコイールは前と後ろに４づつ付いています）

（その為、プラグも８個必要なんですよ！！）

純正部品を準備して、作業開始！！

まず、エンジン後ろのイグニッションコイルを外す前にカバーを外します。

　　　　　　　　　その後アクセルワイヤーを緩めます。

そして、エンジン後ろに付いているイグニッションコイルを外します。

外して見てビックリ！！

←右側が新品、左側が付いていた物

 先端のゴムの部分が、焼けて変色しています。（ゴムの色は、関係ありません）

　　　　　　　　　　プラグも焼けちゃってました。

エンジン後ろ側の、イグニッションコイル・プラグを８本交換して修理完了！！

更に一緒に、ワコーズ　レックスも施工しました。

 実は、親戚の車なんです。

わざわざ、静岡県から来てくれました。

ありがとうございます。

担当者：関谷　紳