特殊振動を与えながらナットを締め付ける。

タイヤは車軸の真ん中にジャストフィット！

ホイールにはタイヤを車に付けるために穴があります。タイヤ交換をスムーズに行うためにボルトサイズよりわずかに大きく設計されています。その為ボルトの周りにはわずかな隙間（アソビ）ができ､その”アソビ”分だけタイヤは車軸の真ん中からズレてしまいます｡Ｂ-センタリングマシンでは､新開発マシンの特殊振動でタイヤを振動させて､ボルト周りの”アソビ”を均一化しながら､トルクレンチで規定の力で取り付けます｡この作業をすることによりスムーズな回転を実現し､クルマの振動をおさえます｡当店ではタイヤを取り付ける際は､全車実施しています｡あなたの知らないドライブフィーリングを｡（ごく一部の車種でできないこともあります）

担当者：全スタッフ