その他
- クランツ ・ジガ ブレーキ パッド
- TDI-Tuning サブコン
- HIGHSPARK IGNITIONCOIL JAPAN
- クラッツィオ Portable Heater Cushion 「ポータブル ヒーター クッション」
- FTP motorsport チャージパイプ
- EVENTURI INTAKE ( イベンチェリ インテーク )
クランツ ・ジガ ブレーキ パッド
「アルミホイールが黒い粉で汚れない。細いブレーキ鳴きを起こさない。しかも、フィット感のあるブレーキフィール」。インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、新規開発に着手した”クランツ・ジガ”にユーザーからの数多くのリクエストを可能な限り含みおくために、自らに課した基準である。制動性のみにテーマを置いた部品がひしめく中で、大切な愛車のホイールを汚す黒い鉄粉の排除と、耳障りなブレーキ鳴きの消減という新たな課題を加えた私達の新商品は、制動以上の過分な基準設定とされていた。しかし、圧倒的な御支持をインポートカーユーザー諸兄からいただいた結果、望外な販売実績とともに発売以来1400車種に及ぶラインナップを実現。この事実こそが、商品の品質と私達の気概を証明する何よりのデータである。
交換作業は、認証店での作業ですから安心して下さい( ̄▽ ̄)ゞ
TDI-Tuning サブコン
TDI Tuning社について
TDI Tuning社はイギリスのディーゼル・ガソリンエンジンチューニングのスペシャリストです。
2004年よりディーゼル・ガソリンエンジンの車両はもちろん、 キャンピングカー、農業用、船舶用など幅広いジャンルでオリジナルチューニングを開発、設計、製造までを一貫生産しております。
創業メンバーである技術最高責任者のMr. Steve Legonは、世界最大の自動車会社の一つのエンジン中枢技術エンジニア出身であり、彼はエンジンを最適化して、パフォーマンスと燃費を安全且つ、最大化する技術的な専門知識を持ったスペシャリストです。
製品について
現在TDI Tuning社で販売している最も人気のある製品は、ディーゼル・ガソリンターボエンジン用のCRTD4®Tuning Boxです。
このシステムはTDI Tuning社で全て開発された製品です。
TDI Tuning Boxのシステムは、複雜な燃料・ブース・マップがプログラムされているマイクロプロセッサーを搭載しており、ECUからエンジンまで送られている信号を最適化します。
純正カーメーカーが使用しているプラグに適応した製品ハーネスを使用しているので、特別な専門工具や知識も必要なく、簡単に取り付ける事が可能です。
現在ではディーゼルトラック用製品の需要も伸びてきています。パワー・トルクの向上はもちろんですが、燃費の向上からコストダウンアイテムとして運送会社様等への導入が進んでおります。
HIGHSPARK IGNITIONCOIL JAPAN
HIGHSPARK (ハイスパーク) は、チューニングイグニッションコイル専門メーカーです。
開発、生産、販売を一貫することにより、高品質、低価格での販売を実現致しました。
市場に販売されている様々な チューニングイグニッションコイルを多車種、長年に渡り実際に愛用させていただき、製品の素晴らしさを実感して参りました。
その一方で、エンジン直付のダイレクト型イグニッションコイルは常時エンジンの高熱に晒された上、更に高電圧が流れておりますので、3~4万km程で急速に劣化が始まり、徐々に性能が落ちて消耗してしまう部品のひとつです。
簡単に劣化、消耗してしまう部品に対しまして、リーズナブルな価格でより良い製品を作る事ができないか、長年の研究、開発、テストの末、製造、販売に至りました。
スパーク力が弱まる事により発生する、燃焼、燃費、カーボンの付着、始動性、エンジンの振動、レスポンス、パワー等の劣化、また、走行不能な完全な故障に至ってからの交換にならないよう、最大限の能力が発揮できる消費期限内に、スパークプラグ等と同様に気軽にコイルの交換が行えますよう、品質のみならず価格にも拘っております。
当コイルは、世界トップシェア、 欧州車各メーカーの純正コイルにも採用されているドイツ製 マグネットワイヤー、更にその中でも純正にはコストの都合上採用されていない、よりグレードの高いワイヤーを使用した上、コイルの心臓部を保護する樹脂類は京セラ製イグニッションコイル専用の樹脂類を使用しておりますので通電性、耐久性も抜群です。
安心の 全品 1年 3万km 保証、賠償責任保険(限度額3億円 2019年度)付です。
強化コイルにありがちなネガティブポイント(特に発進時、アクセルオンオフ時のギクシャク感)を改善した、アイドリング時でも最大電圧15kvオーバー(純正 約10kv)、その他、拘りのセッティングが施された当コイルを是非ご堪能下さい。
公式サイトより抜粋
クラッツィオ Portable Heater Cushion 「ポータブル ヒーター クッション」
FTP motorsport チャージパイプ
いつも福岡県 福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店のWebを御覧の皆様ありがとうございます♪
福岡市東区 タイヤ館 福岡東店のグッサンです♪
今日は FTP motor sport さんの チャージパイプ (インテークパイプ) の 紹介です!( ̄▽ ̄)ゞ
ハイブーストの安全性・圧力損失低減に効果を発揮するチャージパイプキット。
純正の樹脂パイプ等では、ブーストアップを行なったエンジンの高過給時に膨張・破裂等を引き起こす場合があります。
また純正パイプは曲がり箇所が多く曲げRも小さいなど、圧力損失が大きくなってしまいます。
このため FTPチャージ パイプはハイグレードT6061鍛造アルミパイプを使用し耐久性・安全性を向上。
さらに純正に比べ極力曲げ数を少なくし、曲げRも大きくとることにより圧力損失の低減を実現しました。
スロットルレスポンスを向上させ、ターボラグを減少させ安定したブースト圧を維持できます。
FTP motorsport チャージ パイプ装着するなら福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい♪(o≧▽゜)o
EVENTURI INTAKE ( イベンチェリ インテーク )
Eventuri (イベンチェリ) は航空学の知識を持つエンジニアチームが、そのノウハウをチューニングカーの世界へ応用することにより、イギリスで生まれました。
特許取得済の美しいカーボンフィルターハウジングは一目でEventuriのインテークだと識別することができます。しかし、それ以上に本国サイドは実際のパファーマンス向上に主眼を置いています。
吸気の増量のみならず、吸入速度、吸気温度、パワー、スロットルレスポンス、そして吸気サウンドに至るまで、全てを最適化することに成功しています。
適応車種
BMW , GR SUPRA , Audi , AMG , ポルシェ , HONDA , VW , ランボルギーニ , ミニ・クーパー , フォード , ジャガー