先日、ランクルプラドにIPFのLEDライトを
バンパー部分に取付けました。
IPF 600シリーズ2インチ、4LED、2200ルーメン
街灯のない山道をよく走られるというので、ライトを増設したいとのこと。
今回取付けたIPFのLEDライトは、かなり明るいです。
ゴム製のプロテクターを装着すると照射範囲が狭まり、
眩しくないので安心です。
真っ暗な山道ではプロテクターを外せば、視界ばっちりですね。
車種によっては、ヘッドライトより...

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担当者：武智

新型ムーヴで、ウィンカー球をＬＥＤに交換しました。
今回はムーヴのテールレンズの形状から、ウィンカーの球が丸見えと
言うことで、見た目的に２７チップのＬＥＤに。
いわゆるモロコシ球って言われているタイプですね。
点灯させた時も２７チップがとても綺麗に光ります。
もちろんハイフラッシュ対策で、抵抗処理済みです
いろいろＬＤＥ球に交換されてはいるが、ウィンカーはまだ何も
してないな～。と言う方は、是非お声...

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担当者：武智

純正ＨＩＤのヘッドライトが切れてしまい、
左右両側交換しました。
同じ純正ではなく、メーカーは「ベロフ」のオプティマル６５００ＫＢ
通常、ボンネットを開けすぐ交換も終わるのですが、
マツダのアクセラは違います。
ライトの裏側のバルブ（球）を取り出すスペースが全く無く、通常ではバルブを
取り出せません。
ライトユニット（レンズまるごと）を、車体から外す必要があり、
その為には、バンパーを外してから、ライ...

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担当者：武智

先日、ジープのフォグライトをＬＥＤに交換しました。
ホワイトの明るいＬＥＤに換える人が多いですが、
今回はイエローのＬＥＤです。
峠道を走ることが多いということで、霧や小雨の時の視界確保のため、
イエローを選択。
霧の中では、ホワイトの明るいライトは霧に反射して、
前が全く見えなくなり逆効果ですね。
もともとイエローのハロゲンバルブ（通常の電球）を付けてたんですが、
海外製の安～いバルブだったので、１...

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担当者：武智