スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

ちょっと早いけど今年ブリザックがリニューアル

2013年7月17日

乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX(ブリザック ヴイアールエックス)」 新発売

-25年間の「ブリザック」史上最高性能を実現-

 株式会社ブリヂストンは、ブリザック史上最高性能を実現した「BLIZZAK VRX」

を2013年9月1日より全国一斉発売します。この商品は、当社を代表する

スタッドレスタイヤブランド「ブリザック」誕生からの25年間で積み重ねた技

術の集大成と考えています。発売サイズは108サイズで、価格はオープン価格です。

 今回発売する「BLIZZAK VRX」は、「アクティブ発泡ゴム」「新非対称パタン」

「新非対称サイド形状」の3つの新技術を採用し、氷路面における"ブレーキの効き"

だけではなく、乾いた路面や濡れた路面などさまざまな冬道で優れた性能を発揮しま

す。特に安全性能として重要な氷上ブレーキ性能、ウェットブレーキ性能の向上に加

えて、低燃費性能の向上も実現しています。(従来品「BLIZZAK(ブリザック) 

REVO(レボ) GZ(ジーゼット)」との性能比較)

 「BLIZZAK VRX」に採用した新技術とその特徴は、次のとおりです。

1. 「アクティブ発泡ゴム」が、除水効果を向上

当社の独自技術「発泡ゴム」は、ゴム内の気泡と太い水路ですべりの原因となる氷上の

「水膜」を取り除きます。新開発「アクティブ発泡ゴム」は、水路の表面を親水性素材

でコーティングしたことで、気泡の内側の壁に沿って「水膜」が流れ込みやすいた

め、路面の「水膜」を積極的に除去します。これにより、タイヤが氷路面にしっかりと

密着し、氷上でのグリップ力を大幅に高めます。

2. 「新非対称パタン」が、さまざまな冬道でグリップ力を発揮

異なる路面状況や走行シーンに対応するため、トレッドパタン内側と外側を役割毎に最

適化、またブロック剛性を確保したままでブロックサイズを小さくしています。これに

より、氷路面の小さな凹凸にブロックがしっかりと接地するため、さまざまな冬道で高

いグリップ力を発揮します。

3. 「新非対称サイド形状」が、車両のふらつきを軽減、高い直進安定性を確保

タイヤ内側と外側のサイド形状を各々最適化することで、不均一に積もった雪路や、不

規則に凍りついた凍結路面から受けるタイヤやクルマのふらつきを軽減し、高い直進安

定性を確保します。

 1988年に誕生した「ブリザック」は、発売以来多くのお客様にご愛用頂き、北海道・

北東北主要5都市では44.3%という高い装着率を獲得しています。現在「ブリザック

」は日本だけではなく、ロシアやヨーロッパなど世界の多くの地域でも利用いただいてお

り、メーカー世界累計出荷本数が今年2億本を達成するなど、グローバルでも高い信頼

をいただいています。

 当社は引き続き独自の技術に磨きをかけながら、新たな技術を加えた商品をお客様にお

届けし、より安全なクルマ社会の実現に貢献していきます。

と発表がありました!!!!!!

ただでさえすごいきくのに尚且つエコなエコスタッドレス!!ブリザックREVOGZ

の上を行くフラッグシップモデルブリザックVRX!!!

めちゃくちゃ楽しみですね!!

担当者:瀬川