本日は、トヨタ カローラ アクシオのホイール交換のご案内です。純正スチールホイールに以前スタッドレスタイヤを装着されアルミホイールをご検討で来店頂きました。
現状はこちらです。
の前に‼️社外ホイール装着の時、おすすめがこちら‼️
ハブリングの装着です。社外ホイールと車両側のハブ面の隙間を無くす部品です。ホイールの隙間が無くなり純正ホイールのようにピッタリ装着でき回転したホイールのブレ抑制につながります...
担当者：成毛
たくさんのアライメントのご依頼ありがとうございます。本日は、ニッサン キャラバンのアライメント調整をご案内致します。
今回、足回りを交換した事でアライメント調整にご来店頂きました。症状は、タイヤの外側が、5000キロ走行で偏摩耗するとの事で確認致しました。
特に右側の摩耗がひどく測定を実施致しました。
今回は左側に近づけ調整を実施致しました。
キャンバーを寝かせて、トーを合わせてキャスターも整いました。...
担当者：成毛
本日は、ダイハツ ハイゼットのお客様にオイル交換でご来店頂きました。ハイゼットはオイルパンはアルミ製で大変弱い為、タイヤ館ではオイルをレベルゲージより上抜きしトラブル防止を心がけております。
作業は2級整備士の成毛が担当致します。作業中バッテリーを点検、お客様に確認するとバッテリーは3年交換していないとの事で、ご説明し交換となりました。
最近のバッテリーは高性能で一定で安定しますが性能低下時、急に落...
担当者：成毛
本日、スズキスイフトスポーツのアライメント調整をご紹介致します。前回バッテリー交換をご紹介した続編となります。今回、ダウンサスを入れられて当店でアライメントのご依頼でした。では測定をかけてまいります。
測定結果はこちらです。
左前のトーインが基準値から大ききずれています。
このネジを回して基準値へ戻していきます。左右を基準値に戻して完成です。足回りを交換、整備した後はアライメント調整をおすすめして...
担当者：成毛
新年からたくさんのお客様にご来店頂いております。ありがとうございます。今回、【アライメント調整】でご来店のお客様にバッテリーのご案内をさせて頂きました。新車から3年を満了する状態でした。バッテリーの交換時期は3年以上を基準におすすめしております。最近のバッテリーは高性能な為低下する時は急に落ちてしまう傾向があり症状が出てからだと遅い場合があります。そこで年数を基準にご案内しております。
交換前はこ...
担当者：成毛
本日、ご紹介するのは、ニッサン エクストレイルのアライメント調整です。
お客様にお聞きしますと運転中、ハンドルが安定しないという症状でした。早速、測定を行います。
タイヤにセンサーを4箇所取り付けていきます。
車種により調整箇所は異なりエクストレイルの場合は6箇所存在いたします。
作業時間は1、5Hとなります。タイヤが偏摩耗する、ハンドルのセンターがずれているなど有りましたらお気軽にタイヤ館へお声掛けく...
担当者：成毛
本日は、スズキ ジムニーのタイヤ交換のご紹介です。
お客様は、タイヤの溝の減りが気になりご来店頂きました。交換前のタイヤがこちらです。
新車装着タイヤで多少の雪にも対応しております。今回交換したタイヤはこちら‼️
タイヤの点検、ご相談はタイヤ館へお気軽にお声掛け下さい。WEBでも予約を受けてます
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担当者：成毛
本日は、ニッサン セレナのスタッドレスタイヤの交換です。
早速、点検していきます‼️
スタッドレスタイヤの交換時期は、年数で4年以上、残溝はプラットフォームというスタッドレスタイヤとして使用できる残溝が、2ミリ以下をおすすめしております。今回のタイヤはどちらも経過していた為、ご相談結果、交換致しました。交換したタイヤはこちらです‼️
さまざまな路面に変化する冬道に、高い氷雪上性能で、より安全、安心。【断...
担当者：成毛
