車高調取付作業（RS★R Basic i） トヨタ・プロボックス
【トヨタ プロボックス その他 パーツ取付 > 足回り関係取付】
2023年5月27日
仕事で使われるクルマ（トヨタ プロボックス）に車高調を取付させていただきました。
＜＜作業詳細＞＞
車種：トヨタ プロボックス（NCP160V）
車高調：RS★R Basic i（ベーシック アイ）
ダウン量：F/R約30ｍｍ
バネレート：F➤5.0K R➤6.0K
減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆ⅰを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。
プロボックスの「車高調取付け」、「車高合わせ」、「アライメント調整」全ての作業時間、約3～4時間でした。
フロントの純正の足廻りを取り外します。
一部純正パーツを使用しRSRの車高調を組み立てて車両に取り付けていきます。
リア側も同様に純正足廻りを外します。
車高調に交換。付属のバンプラバーも付け替えます。
取付けが終わったら、タイヤを付け車高を測り指定された高さになってるか確認します。
足廻りを交換したことでバラバラになった足廻りの数値（アライメント）をアライメントテスターで整えます。試走し、問題がなければ作業終了となります。
純正▶車高調取付けビフォーアフター
Before 車高調取付け前（ノーマル状態）
After 車高調取付け後（約30ｍｍダウン）
Before 車高調取付け前（ノーマル状態）
After 車高調取付け後（約30ｍｍダウン）
Before 車高調取付け前（ノーマル状態）
After 車高調取付け後（約30ｍｍダウン）
Before 車高調取付け前（ノーマル状態）
After 車高調取付け後（約30ｍｍダウン）
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