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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
こんにちは! 本日入庫のお車はミニクーパーSです。 アライメント調整を行いました。 前のモデルと比べて調整機構が若干変更になっているようです。 リヤトゥ調整部。 アーム固定部のボルトがトルクスになっていました。 アンダーカバーにはサービスホールが開いているので、外す必要はありません。 リヤキャンバー調整部。 偏心カムになっており、ボルト側はトルクスになっています。 フロントトゥ調整部は変更ありません。
カテゴリ:アライメント
担当者:加藤
こんにちは! 本日入庫のお車はトヨタ ハイラックスです。 去年発売されたばかりの新型車です。 まだ、発売されたばかりのお車ですが、すでにリフトアップされていました。 TRD仕様カッコいいですね。 リフトアップ後のアライメント調整です。 フロント、6か所の調整で完了です。
こんにちは! 本日入庫のお車はトヨタ クラウンです。 車高調取り付けを行いました。 お取り付けする商品はこちら テイン フレックスZです。 アッパーマウント付きのフルスペック車高調です。 もちろん、減衰力調整機構も装備されていますので、お好みの硬さにセッティング可能です。 フロント取り付け後。 リヤ取り付け後。 スタイリング。
カテゴリ:ローダウン アライメント
こんにちは! 本日入庫のお車はホンダフィットです。 タイヤ交換のご依頼をいただきました。 同時にタイヤ長持ちプランにご加入いただいております。 タイヤ長持ちプランとは? ご購入いただいたタイヤをより長く、安全にご利用していただく為ためプランです。 今回、ご購入いただいたレグノGR-XI。 大切なタイヤをより長く、安全にご利用いただくためのプラン、 1つ目は。 窒素ガス充てんです。 タイヤの内圧を安定させる...
こんにちは! 本日入庫のお車はスズキ スイフトです。 車高調取り付けを行いました。 お取り付けする商品はこちら テイン フレックスZです。 当店ではもうおなじみの、トータルバランスに優れたおすすめ商品です。 フロント取り付け後。 アッパーマウントは純正部品を使用します。 リヤ取り付け後。 完了です。 車高はメーカー基準値にて設定しています。
こんにちは! 本日入庫の車両はメルセデス・ベンツ Cクラス、タイヤ交換でご来店頂きました。 新しいタイヤをより長く、安全に使って頂くために、 当店では、タイヤ長持ちプランをおすすめしています。 タイヤ長持ちプランとは? 次のタイヤ交換まで最長4年間、4回分無料でアライメント測定ができるプランです。 これは、アライメントのズレを早めに確認できるため、 タイヤの偏った減りを未然に防ぐことができます。 新品タイ...
カテゴリ:タイヤ アライメント
担当者:酒井