こんにちは、タイヤ館足立です❗️

今回は【日産　ノート】がタイヤ交換・アライメントでご来店されました❗️

Part①では、ハブ回りのサビについてです(^o^)/

 

タイヤ交換の際に、お車からタイヤ（ホイール）を外した時に見える部品

「ハブ」と呼ばれる部分なのですが、

見えない所だからと思っていても、ココのサビが進行していくと

お車にホイールを取り付けるときに、ぶ厚くなったその「サビ」が邪魔をして

ピッタリと取付しにくくなったり、はたまたブレの原因となったり、

ナットを外してもホイールがくっついて外れなかったりと

いい事なんて一つもありません・・・。

こちらが施工前です！

 

リアハブ回り施工前

 

長期間ホイールと密着し続ける部分で、湿気や雨、融雪剤などの液体は簡単に入り込めるので

こんな感じでサビが進行しています。

 

錆び取りを行い、ハケでコーティング剤を塗布して完了です❗️

施工後がこちらになります！

全体的にコーティング剤が塗布されました。（ハブボルトは塗っていません）

この状態でタイヤ（ホイール）を取り付けて完了です！

効果は半年から１年ですので、出来ましたら年１回の施工をオススメしています。

（夏冬タイヤ履き替えの度の年２回施工なら更に効果的！）

 

 

 

Part②に続く❗️❗️

 

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カテゴリ：タイヤ交換　アライメント測定・調整　防錆施工　

担当者：工藤