
縁石にぶつかったり、事故などで車に衝撃が加わった時、アライメントがズレることがあります。
タイヤのサイズやホイールのインチアップ、車高の調整をした時にアライメントがズレることがあります
ただ走っているだけでも、年数が経つと自然にアライメントがズレてくることがあります
キャンバーはタイヤを曲がりやすくするための機能です。車体を前から見た時、垂直方向に対して、タイヤがどれだけ傾いて取り付けられているかを表します。キャンバーはトウと連鎖して、直進性とコーナリング性能に影響します。

キャスターとは、曲がった後にハンドルを元に戻すための機能です。車体を横から見た際のキングピンの傾き角度です。直進安定性のカギを握るキャスターを調整することで、フラつきの少ない高い直進安定性が得られます。

トウとは、まっすぐ走りやすくするための機能です。車体を上から見た場合、タイヤのつま先が車体に対してどう向いているかを示す数値です。トウにズレがあると、直進性やコーナリング性能に大きな影響を与えます。
雨天時や山道のカーブをしっかり曲がりたい
安定走行で高速道路を楽しく走りたい
雪道や凍結路で安心してしっかり止まりたい
あてはまる項目にチェックして診断!
タイヤの片側だけすり減る
最近燃費が悪くなった
スタッドレスを持っていない
まっすぐ走らない
カーブで曲がりづらい
チェーンを今シーズン確認していない
項目に2つ以上チェックがついたら、お近くのタイヤ専門店で詳しい診断が必要です。
※上記以外で気になる症状がある場合もお気軽にご相談ください。
縁石にぶつかったり、事故などでクルマに衝撃が加わった時、アライメントがズレることがあります
タイヤのサイズやホイールのインチアップ、車高の調整をした時にアライメントがズレることがあります
ただ走っているだけでも、年数が経つと自然にアライメントがズレてくることがあります
こんな症状を直すのがタイヤ館のアライメント調整
クルマが自然に走っているだけで、少しずつズレが生じる場合があるタイヤの取付け角度。アライメント調整作業では、その微妙な角度のズレや歪みを調整します。上記のような症状や、せっかく変えた新しいタイヤが、少しでも長く履いて頂けるよう、タイヤ館ではアライメントの測定・調整をタイヤ交換時に行うことを特にオススメしています。
クルマの"骨盤矯正"であるアライメントを行うのは、タイヤ館の熟練のスタッフ。 アライメントテスターを使用し、きめ細かな測定と、ユーザーの目的に応じた調整作業を実施します。
